Prenájom náves náves na prepravu strojov Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau nové

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.SCHWANENHALSSchwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).Hartholzbelag ca. 30 mm stark.- 2 Zoll Königszapfen- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg).LADEFLÄCHE5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN).3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN).1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN).Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag.- Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose.- Eine verzinkte Stahlstirnwand.- 3 Höhen Holzbretter- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.- Höhenverstellbarer Planenaufbau ca. 3.960 mm – Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. Höhenverstellbar um ca. 400 mm. – Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen – In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. – Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm (zum Be-/Entladen) – Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. – Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen). – Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane.- Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges.- Bedienventile für die hydraulische Verbreiterung des Aufbaus auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4 kg)- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot.- Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45 kg)- Halterung für ein paar Warntafeln an der Stirnwand.- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 × 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg).- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.- 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 × 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69 kg).- 6 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN).- 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN). (± 27kg)- Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung.- 1 LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts vor der ersten Achse.- 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf dem Heckblech montiert.- Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren.ZUBEHÖR- Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO).SATTELSTÜTZENJOST Sattelstützen, mechanisch, mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast).BEREIFUNGBereifung 205/65 R17.5 – Fabrikat unserer WahlTPMSTPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.ACHSENBPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Hebe-/Senk-Funktion.Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.Achswerkzeug.BREMSANLAGEWABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.ELEKTROANLAGEElektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker.ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098STAHLKONSTRUKTIONStahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)LACKIERUNGHRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes.Auflieger Karminrot (RAL 3002)Felgen SilbergrauPlane Weißaluminium (Direktglanz) (RAL 9006 Brillant Direct)